目前市場(chǎng)上廢舊鋰電池的回收率連3%都不到，因此廢舊電池回收產(chǎn)業(yè)有著巨大的發(fā)展空間。但新能源汽車(chē)是否真的環(huán)保?報(bào)廢后新能源汽車(chē)該如何處理?報(bào)廢的鋰電池又該如何處理?鋰電池因具有電壓高、比容量大、壽命長(zhǎng)等顯著優(yōu)點(diǎn)，報(bào)廢后的鋰電池，如果處理不當(dāng)，其中所含的六氟磷酸鋰、碳酸之類(lèi)有機(jī)物以及鈷、銅等重金屬必然會(huì)對(duì)環(huán)境構(gòu)成潛在的威脅。但另一方面，廢舊鋰電池中的鈷、鋰、銅、塑料等都是寶貴的資源，具有很好的回收價(jià)值，對(duì)廢舊鋰電池進(jìn)行科學(xué)無(wú)污染的回收，具有良好的環(huán)境效益和顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

報(bào)廢的鋰電池又該如何處理?

    通過(guò)鋰電池破碎回收設(shè)備對(duì)鋰電池的金屬可回收，當(dāng)廢舊鋰電池再經(jīng)破碎達(dá)到一定粒度，通過(guò)風(fēng)選、磁選、重選分離出銅、鋁、鐵得到鋰電池粉。該工藝采用機(jī)械的方式將鈷酸鋰粉金屬分離，減少降低鋰電池分離中分選難度還可以減少資源浪費(fèi)，進(jìn)而減少粉塵排放，對(duì)于環(huán)境保護(hù)具有重要意義。根據(jù)所研制的廢舊鋰電池破碎生產(chǎn)線，已申請(qǐng)了破碎分選發(fā)生技術(shù)，并通過(guò)向技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化。將廢舊鋰電池經(jīng)過(guò)一次破碎，粗破，篩分得到一次電池粉，再對(duì)正負(fù)料進(jìn)行二次破碎(細(xì)破)，并通過(guò)風(fēng)選分離鋁，磁選分離鐵，重選分離出銅鋁，得到二次電池粉。鋰電池破碎回收設(shè)備生產(chǎn)線利用鋰電池破碎回收技術(shù)對(duì)廢舊鋰電池進(jìn)行回收分離，可以規(guī)范廢舊鋰電池的回收利用，促進(jìn)回收行業(yè)的技術(shù)平，同時(shí)還能減少對(duì)環(huán)境的污染。

鋰電池破碎回收設(shè)備采用物理回收方法

    亞興鋰電池破碎回收設(shè)備主要采用的是物理回收方法，該設(shè)備具有綠色低碳、節(jié)能環(huán)保、無(wú)二次污染等優(yōu)點(diǎn)，因廢舊鋰電池中含有的鈷、鋰、銅以及塑料都是寶貴的稀有資源，還具有很高的回收價(jià)值，鋰電池破碎回收設(shè)備就是對(duì)這些金屬材料進(jìn)行有效地回收，可以避免資源的浪費(fèi)以及對(duì)后續(xù)處理無(wú)意的浪費(fèi)。該設(shè)備有效地實(shí)現(xiàn)了廢舊鋰電池正負(fù)材料中金屬銅和石墨，鋁和鈷酸鋰的分離回收，對(duì)鋰電池進(jìn)行科學(xué)有效的處理方法具有顯著的環(huán)境效益和良好的經(jīng)濟(jì)效益，使處理鋰電池后，粉塵的排放達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后在進(jìn)行排放，同時(shí)達(dá)到有色稀有金屬的有效分選，實(shí)現(xiàn)資源化利用。