鋰電池行業(yè)進入了爆發(fā)式的發(fā)展階段，鋰電池的回收處理也越來越被重視，在我們生活中隨處可見的廢棄鋰電池處理不當會給環(huán)境帶來污染，不要隨意丟棄。應分類處理交給專業(yè)的廢舊鋰電池回收處理部門，廢棄的鋰電池中含有大量的天然石墨(鋰電粉)和人造石墨，鋰電池的正負極片有銅和鋁以及鋰電粉組成，具有很高的商業(yè)價值。此外，鋰電池中還含有像鋁、銅等有價金屬，雖然這些金屬對環(huán)境不會造成太大危害，但實踐過程中如果能在回收鈷的基礎又能兼顧著回收鋁，銅等，通過采用簡單、低成本的工藝流程得到高附加值的產(chǎn)品，同時對于資源的循環(huán)利用百利無一害。同時，由有機材料構成的封裝材料、隔膜，也可以作為回收廢舊塑料的原料，正極材料中的鋰亦可通過轉化為碳酸鋰的形式加以回收。

    目前，有很多的新能源汽車都是以動力電池為主，主要是鋰電池中的電極材料、電解液等等，如果處理不當很容易與環(huán)境中的其他物質發(fā)生水解、氧化等反應，造成錳、鈷、鎳等重金屬污染以及有機污染。再加上原本電池車的使用壽命在降低，用戶大部分都進行自動剛換，沒有規(guī)范回收流程，對廢舊電池進行回廠處理。而是通過街邊維修店、小商販高價回收，再經(jīng)過二次非正常利用，導致造成環(huán)境污染嚴重。因此，正規(guī)規(guī)范廢舊電池的拆拆解流程是非常必要的。

    亞興環(huán)�？萍忌�產(chǎn)的鋰電池回收設備對廢鋰電池的拆解、破碎處理流程為：粗碎機—微粒粉碎機—微粉分級機—旋風分離器—脈沖除塵器—高壓風機，終實現(xiàn)廢舊鋰電池中有價金屬的分離提純。鋰電池池主要由外殼、正極、負極、電解液與隔膜組成。正極是通過起粘結作用的PVDF將鈷酸鋰粉末涂布于鋁箔集流體兩側構成;負極結構與正極類似，由碳粉粘結于銅箔集流體兩側構成。凱迪廢舊鋰電池回收處理生產(chǎn)線基于鋰電池正負極結構及其組成材料銅與碳粉的物料特性，采用錘振破碎、振動篩分與氣流分選等組合工藝對廢鋰電池負極組成材料進行分離與回收。